AD176 kohaldatavad mudelid: Q7 CCMA, CASA 3.0 Diesel/Tenghui 3.0 Dieseli mudel Aasta2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F
Toote põhiline sissejuhatus:
Täpne sobitamine, vastupidavus, ebanormaalne müra ja vähenenud kulumine. See võib vastata suure hulga kasutajate vajadustele ja suurendada Schneideri toodete turu konkurentsivõimet, laiendada tootemudelite katvust ning aidata edasimüüjatel ja kasutajatel sõidukite mudelitega täpsemalt kohaneda.
Toote müügipunktide, eeliste ja funktsioonide üksikasjalik sissejuhatus:
Hammasrihm:
1. Mootorites on pikka aega kasutatud ajastusrihma koos küpse tehnoloogia, madala hinnaga ja madala müraga.
2. kummimaterjal on äärmiselt kõrge tõmbetugevus ja pikkuse stabiilsus -40 ° kuni -140 °. (HNBR)
3. Spetsiaalse lõuendi kulumiskindlus, kulumiskindlus ja külmkindlus on äärmiselt tugev.
4. imporditud pingetraadil on kõrge tugevus ja pikk kasutusaega.
5. Rahvusvahelise ühtse vöötehnoloogia kasutuselevõtt koos suurepärase detaili töötlemisega.
Käigurong:
Pingutusratta süsteem on autotööstussüsteemides kasutatav vööpingeseade, mis koosneb peamiselt fikseeritud kestast, pingutuskäest, rattakerest, väändevedrust, veeremislaagrist ja vedruhülsist. See suudab pinge automaatselt reguleerida vastavalt vöö erinevale tihedusele, muutes ülekandesüsteemi stabiilseks, ohutuks ja usaldusväärseks. Pingeratas on autotööstuse ja muude varuosade haavatav osa. Vöö on aja jooksul kalduvus pikenemisele. Mõned pingutavad rattad saavad vöö pinget automaatselt reguleerida. Lisaks, pingutustega ratastel töötab vöö sujuvamalt, on vähem müra ja see võib takistada libisemist. Meie käigurongide kvaliteet on stabiilne, aastase müügijärgse kvaliteediprobleemidega on vähem kui 1%. Meil on suur ja põhjalik tarneahela süsteem, professionaalne ja täielik müügijärgne meeskond ning tehase kvaliteedistandardsüsteem, mis järgib täielikult rahvusvahelisi standardeid.
Tähelepanu:
Ajastussüsteem avab ja sulgeb täpselt vastavad sisselaske- ja väljalaskeventiilid, kontrollides ventiilide ava- ja sulgemisaega, võimaldades siseneda piisavalt värsket õhku. Hammasrihma peamine funktsioon on mootori klapi jaotusmehhanismi juhtimine. Ülemine ühendus on mootori silindri pea ajastusratas ja alumine ühendus on väntvõlli ajastusratas, nii et mootori sisselaske- ja väljalaskeventiile saab sobivatel aegadel avada või sulgeda, et tagada mootori silindrid normaalselt iminaadid ja väljalangemine . Hammasrihm on tarbitav ese ja kui hammasrihm puruneb, ei tööta nukkvõll vastavalt ajastuse järgi, mis põhjustab suure tõenäosusega ventiili ja kolvi mõju tõttu tõsiseid kahjustusi. Seetõttu tuleb ajastusvöö asendada vastavalt algse tehase määratud läbisõidule või ajale.
