AD176 kohaldatavad mudelid: Q7 CCMA, CASA 3.0 diisel/Tenghui 3.0 diisel mudeliaasta 2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F
Toote põhitutvustus:
täpne sobitamine, vastupidavus, ebatavalise müra puudumine ja vähenenud kulumine.See suudab rahuldada paljude kasutajate vajadusi ja tõsta Schneideri toodete konkurentsivõimet turul, laiendada tootemudelite ulatust ning aidata edasimüüjatel ja kasutajatel sõidukimudelitega täpsemalt kohaneda.
Üksikasjalik tutvustus toote müügipunktide, eeliste ja funktsioonide kohta:
Hammasrihm:
1. Hammasrihma on mootorites kasutatud pikka aega, küpse tehnoloogiaga, madalate kuludega ja madala müratasemega.
2. Kummist materjalil on äärmiselt kõrge tõmbetugevus ja pikkuse stabiilsus vahemikus -40 ° kuni -140 °.(HNBR)
3. Erilõuendil on äärmiselt tugev kulumiskindlus, kulumiskindlus ja külmakindlus.
4. Imporditud pingutustraadil on kõrge tugevus ja pikk kasutusiga.
5. Rahvusvahelise ühtse vöötehnoloogia kasutuselevõtt peene detaili töötlemisega.
Käigurong:
Pingutusrataste süsteem on autode ülekandesüsteemides kasutatav rihmapingutusseade, mis koosneb peamiselt fikseeritud kestast, pingutusõlast, ratta korpusest, torsioonvedrust, veerelaagrist ja vedruhülsist.See suudab pinget automaatselt reguleerida vastavalt rihma erinevale tihedusele, muutes ülekandesüsteemi stabiilseks, ohutuks ja usaldusväärseks.Pingutusratas on autotööstuse ja muude varuosade haavatav osa.Vöö on aja jooksul altid pikenemisele.Mõned pingutusrattad võivad rihma pinget automaatselt reguleerida.Lisaks töötab pingutusrataste abil rihm sujuvamalt, on vähem müra ja võib takistada libisemist.Meie käigukasti kvaliteet on stabiilne, iga-aastased müügijärgsed kvaliteediprobleemid on alla 1%.Meil on suur ja terviklik tarneahela süsteem, professionaalne ja terviklik müügijärgne meeskond ning tehase kvaliteedistandardite süsteem, mis järgib täielikult rahvusvahelisi standardeid.
Tähelepanu:
Ajastussüsteem avab ja sulgeb täpselt vastavad sisse- ja väljalaskeklapid, reguleerides klappide avanemis- ja sulgemisaega, võimaldades piisaval hulgal värske õhu sisenemist.Hammasrihma põhiülesanne on juhtida mootori klapijaotusmehhanismi.Ülemine ühendus on mootori silindripea ajastusratas ja alumine ühendus on väntvõlli ajastusratas, nii et mootori sisselaske- ja väljalaskeklappe saab sobival ajal avada või sulgeda, et mootori silindrid saaksid normaalselt imeda ja välja lasta. .Hammasrihm on kulumaterjal ja kui hammasrihm puruneb, ei tööta nukkvõll vastavalt ajastusele, mis põhjustab suure tõenäosusega tõsiseid kahjustusi klapi ja kolvi löögi tõttu.Seetõttu tuleb hammasrihm välja vahetada vastavalt algse tehase poolt määratud läbisõidule või ajale.
